怎么判断空压机油耗量是否过大
在实际使用空气压缩机时，出口空气的含油量可能会超标。 一般用于喷油螺杆空气压缩机的油芯要求是经过油芯处理后的出口压缩空气残余油量不超过3ppm（含油量不超过3mg/m³）。螺杆式空气压缩机出口空气含油量过多，一般称为大油耗，俗称运行油。这是一个长期困扰制造商、分销商和用户的难题，也是常见的问题之一。如果螺杆式空压机出现跑油，不仅会污染后处理设备（如干燥器、精滤芯等），还会影响用户生产的产品质量，甚至对部分生产设备造成不同程度的损坏。 那么如何判断空压机的油耗是否过大呢？
在实际使用空气压缩机时，出口空气的含油量可能会超标。
一般用于喷油螺杆空气压缩机的油芯要求是经过油芯处理后的出口压缩空气残余油量不超过3ppm（含油量不超过3mg/m³）。螺杆式空气压缩机出口空气含油量过多，一般称为大油耗，俗称运行油。这是一个长期困扰制造商、分销商和用户的难题，也是常见的问题之一。如果螺杆式空压机出现跑油，不仅会污染后处理设备（如干燥器、精滤芯等），还会影响用户生产的产品质量，甚至对部分生产设备造成不同程度的损坏。
那么如何判断空压机的油耗是否过大呢？
一，在相同的工作环境下，通过观察油镜，检查空气压缩机的油位是否显著下降。例如，在7bar压力的相同负载下，时间前后油位是否变化；或者观察停机10分钟后油位是否有差异。
二、检查空压机阀门及管路安装是否正确，密封是否良好，各连接处是否漏油或渗油。
三、观察储气罐排出的冷凝水，与之前的正常情况相比，看看排出的冷凝水是否含有润滑油。
通过以上三点，基本可以判断空压机油耗是否过大。如果不及时发现并解决根本原因，就会出现一系列故障。
